Полностью продетый нитку стальной самосверлящий болт/полый анкерный стержень/анкерные стержни

Overview

Базовая информация.

Модель №.	ВАЗ01
Обработка поверхности	Бронза, оцинковка, радуга, обычная, никелированная
Тип головы	Круглый
Транспортный пакет	Оптом или в маленькой коробке, маленькой коробке+коробке
Спецификация	25x3 25x5
Товарный знак	УОРСКИ
Источник	Китай
Код ТН ВЭД	7318190000
Производственная мощность	1500тонн/год

Упаковка и доставка

Размер упаковки 27,00 см * 20,00 см * 17,00 см Вес брутто упаковки 25 000 кг

Описание продукта

Описание продукта

Самосверлящая анкерная система состоит из полого анкерного стержня с резьбой и расходным сверлом, которое выполняет бурение, анкеровку и цементацию за одну операцию. Самосверлящая анкерная система в основном используется в проектах по стабилизации склонов, предварительной опоре туннелей, фундаментах с микросваями и т. д.

Преимущества и характеристики, как показано ниже:

1. Обсадные трубы не требуются, поскольку анкерные стержни можно бурить в рыхлом грунте без использования обсадных труб для поддержки скважин.

2. Быстрое сверление и установка, поскольку сверление, установка и цементация выполняются за одну операцию.

3. Как канатная, так и трапециевидная резьба прочны и идеально подходят для вращательно-ударного бурения и обеспечивают высокий уровень сцепления с выжимкой скважины.

4. Полое ядро ​​служит не только для промывки во время бурения, но и для цементации после бурения.

5. Непрерывная резьба гарантирует, что стержни можно разрезать и соединить в любой точке или удлинить.

6. Для разных условий грунта доступны различные анкерные долота.

Анкерный стержень с резьбой R или так называемый каменный болт, грунтовый гвоздь, который представляет собой своего рода полый стержень с резьбой, поверхность стержня с веревочной резьбой в соответствии с ISO 10208 и 1720. Впервые он был изобретен MAI в 1960-х годах для решения проблемы низкой скорости строительства на сложных объектах. подземные работы в наши дни; он очень популярен во всем мире.

Размер	ОД (мм)	ID (мм)	Предельная нагрузка (кН)