![Полностью продетый нитку стальной самосверлящий болт/полый анкерный стержень/анкерные стержни](/uploads/s/efddfa04840b4c7d84556184d6359a42.webp)
Полностью продетый нитку стальной самосверлящий болт/полый анкерный стержень/анкерные стержни
Базовая информация.
Модель №. | ВАЗ01 |
Обработка поверхности | Бронза, оцинковка, радуга, обычная, никелированная |
Тип головы | Круглый |
Транспортный пакет | Оптом или в маленькой коробке, маленькой коробке+коробке |
Спецификация | 25x3 25x5 |
Товарный знак | УОРСКИ |
Источник | Китай |
Код ТН ВЭД | 7318190000 |
Производственная мощность | 1500тонн/год |
Упаковка и доставка
Размер упаковки 27,00 см * 20,00 см * 17,00 см Вес брутто упаковки 25 000 кгОписание продукта
Описание продукта
Самосверлящая анкерная система состоит из полого анкерного стержня с резьбой и расходным сверлом, которое выполняет бурение, анкеровку и цементацию за одну операцию. Самосверлящая анкерная система в основном используется в проектах по стабилизации склонов, предварительной опоре туннелей, фундаментах с микросваями и т. д.
Преимущества и характеристики, как показано ниже:
1. Обсадные трубы не требуются, поскольку анкерные стержни можно бурить в рыхлом грунте без использования обсадных труб для поддержки скважин.
2. Быстрое сверление и установка, поскольку сверление, установка и цементация выполняются за одну операцию.
3. Как канатная, так и трапециевидная резьба прочны и идеально подходят для вращательно-ударного бурения и обеспечивают высокий уровень сцепления с выжимкой скважины.
4. Полое ядро служит не только для промывки во время бурения, но и для цементации после бурения.
5. Непрерывная резьба гарантирует, что стержни можно разрезать и соединить в любой точке или удлинить.
6. Для разных условий грунта доступны различные анкерные долота.
Анкерный стержень с резьбой R или так называемый каменный болт, грунтовый гвоздь, который представляет собой своего рода полый стержень с резьбой, поверхность стержня с веревочной резьбой в соответствии с ISO 10208 и 1720. Впервые он был изобретен MAI в 1960-х годах для решения проблемы низкой скорости строительства на сложных объектах. подземные работы в наши дни; он очень популярен во всем мире.
Размер | ОД (мм) | ID (мм) | Предельная нагрузка (кН) | ||