banner
Центр новостей
Отличные заводские цены и отличное качество.

Новый я

Jun 10, 2024

66-летняя Бренда Палмер стоит на крыльце своего дома, 9 июня 2023 года. Палмер владеет одним из дюжины объектов недвижимости возле межштатной автомагистрали 5, где может произойти значительное строительство, когда будет построен новый мост через реку Колумбия.

Трой Бринельсон / ОПБ

Когда Бренда Палмер указывает дорогу к своему дому, она шутит: «Приезжайте на 34-ю улицу и I-5». Это один из способов помочь людям легко найти ее и дома ее соседей, расположенные вдоль автострады.

Автострада проходит настолько близко, что десять лет назад ее дом был помечен под снос. Планировщики стремились построить новый мост межштатной автомагистрали 5, соединяющий Портленд и Ванкувер, и восстановить участки автострады. Но проекту не удалось получить финансирование, и бульдозеры так и не появились.

Новая карта показывает, что около 60 объектов недвижимости в Ванкувере могут подвергнуться существенному «подземному строительству» по мере того, как набирает обороты проект по замене нового моста. Проектировщики говорят, что им, возможно, придется закрутить большие шурупы под объектами, чтобы закрепить новую постройку.

Ничто не является окончательным, рассказали проектировщики OPB, и масштабный многолетний проект едва приступил к этапу проектирования.

Карта пробудила чувства прошлого у некоторых людей, живущих на строительных площадках или рядом с ними. Некоторые оптимистичны в отношении того, что очень немногие дома, если таковые вообще будут потеряны, будут потеряны. Некоторые говорят, что хотят быть в курсе, пока составляются планы.

Карта, недавно выпущенная в рамках проекта замены моста межштатной автомагистрали 5. Фиолетовая пунктирная линия показывает область, где проектировщики могут устанавливать анкерные конструкции под домами или объектами недвижимости.

Проект замены моста межштатной автомагистрали 5

Палмер разделяет обе позиции. В интервью ОПБ она сомневалась, что ее дом сможет выдержать такие раскопки, необходимые для крупной инфраструктуры. Дом построен в 1931 году, подвал выполнен из шлакоблока.

«Им придется забрать собственность, потому что попытка проникнуть под мой подвал, вероятно, не сработает», — сказала она.

«Палмерс» находится в нескольких футах от автострады. Она может оценить движение транспорта из окна кухни. Единственными буферами для ее собственности являются прочная стена и узкий переулок.

Во время программы замены моста прошлого десятилетия, получившей название «Переход через реку Колумбия», она смирилась с тем, что они с мужем, скорее всего, переедут. Ее муж умер вскоре после того, как появился в статье, в которой оплакивал потерю своего «вечного дома».

Сегодня Палмер живет в этом доме со своими двумя взрослыми детьми и 8-летней внучкой.

«Я знаю, что моя внучка уже пострадала. Она такая: «Ну, а куда мы собираемся переезжать, если нам придется переехать?» — сказал Палмер. «И я сказал: «Я не знаю». Им придется найти мне место, где я смогу жить».

Бренда Палмер, 66 лет, на фото 9 июня 2019 года, на заднем плане видна звуковая стена межштатной автомагистрали 5. Палмер владеет одним из дюжины объектов недвижимости рядом с I-5, где может произойти значительное строительство, когда будет построен новый мост через реку Колумбия.

Трой Бринельсон / ОПБ

Карта дает представление о воздействии проекта замены моста в Ванкувере с высоты птичьего полета. Например, при этом можно было бы перестроить несколько развязок по обе стороны реки.

Вокруг районов Роуз-Виллидж и Шамуэй, где живет Палмер, дома опоясаны фиолетовой пунктирной линией. Эта линия показывает, как далеко проектировщикам, возможно, придется забить «большие гвозди или шурупы», чтобы закрепить восстановленную автостраду.

Кейси Лайлз, менеджер по проектированию программы замены межштатных мостов, сказал, что якоря будут проходить со стороны автострады и под жилым районом. Пунктирная линия указывает «предел» того, как далеко могут перемещаться якоря.

«Этот метод строительства обычно можно выполнить под объектами, имеющими надземные здания, не причиняя вреда зданию наверху», — сказал Лайлс в электронном письме.

Лайлс признал, что проектировщикам придется присмотреться повнимательнее, чтобы найти фундамент, подвалы и инженерные коммуникации.

«Эта работа и расследование будут проводиться на ранних стадиях разработки проекта», — сказал Лайлс. Он сказал, что у проектировщиков будет больше официальных проектов, которые будут опубликованы позже в 2023 году, и у людей будет достаточно времени, чтобы оставить свои отзывы.